IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em diesel, safras de 2013 a 2015. Ticket médio atual de R$ 176.075 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,3% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 176.075

06/2026

CAGR anual?

-1,3%

por ano em média

Var. acumulada?

-22,1%

desde o início

Versões?

3 safras

Qual safra do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (-1,1% ao ano, ticket atual R$ 184.509). Já a de 2013 é a que mais perde (-1,6% ao ano, ticket atual R$ 168.068).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modelo	CAGR/ano	Preço atual médio
2015	-1,1%	R$ 184.509
2014	-1,4%	R$ 175.649
2013	-1,6%	R$ 168.068

Versões disponíveis em 06/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

2015 · DIESEL

FIPE 506124-5

R$ 184.509

2014 · DIESEL

FIPE 506124-5

R$ 175.649

2013 · DIESEL

FIPE 506124-5

R$ 168.068

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2013 a 2015 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 176.075 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de -1,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2013 apresenta CAGR de -1,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio: Preço médio aritmético de todas as 3 versões do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual: Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada: Variação total do preço médio do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo): Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal: Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade: Em qual mês do ano historicamente o STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5)

Quanto custa o IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) é R$ 176.075, calculado em 06/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do IVECO STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) na FIPE, o CAGR de -1,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (-1,1% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do STRALIS 500-S33T TA 6X2 2P (DIESEL)(E5) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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