MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) — análise FIPE histórica

10 versões rastreadas em diesel, safras de 2002 a 2011. Ticket médio atual de R$ 134.074 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 134.074

06/2026

CAGR anual?

+1,4%

por ano em média

Var. acumulada?

+135,5%

desde o início

Versões?

10

10 safras

Qual safra do ACCELO 715C 2P (DIESEL) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2011 tem a melhor retenção de valor (+1,6% ao ano, ticket atual R$ 152.803). Já a de 2002 é a que mais perde (+1,1% ao ano, ticket atual R$ 111.210).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2011+1,6%R$ 152.803
2010+1,6%R$ 149.076
2009+1,6%R$ 145.440
2008+1,5%R$ 140.888
2007+1,5%R$ 137.451
2006+1,4%R$ 134.098
2005+1,4%R$ 129.859
2004+1,3%R$ 125.727
2003+1,2%R$ 114.185
2002+1,1%R$ 111.210

Versões disponíveis em 06/2026

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Consulta

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Preço FIPE do ACCELO 715C 2P (DIESEL) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 10 versões do ACCELO 715C 2P (DIESEL) ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 2002 a 2011 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 134.074 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,4% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2011 é a campeã de retenção com CAGR de +1,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2002 apresenta CAGR de +1,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 10 versões do ACCELO 715C 2P (DIESEL) ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do ACCELO 715C 2P (DIESEL) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do ACCELO 715C 2P (DIESEL) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o ACCELO 715C 2P (DIESEL) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL)

Quanto custa o MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) é R$ 134.074, calculado em 06/2026 sobre 10 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ ACCELO 715C 2P (DIESEL) na FIPE, o CAGR de +1,4% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do ACCELO 715C 2P (DIESEL) é a melhor safra?

Entre as 10 safras rastreadas, a de 2011 é a campeã de retenção (+1,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do ACCELO 715C 2P (DIESEL) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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