SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em diesel, safras de 2011 a 2012. Ticket médio atual de R$ 76.208 em 06/2026. Perfil de retenção: depreciação acelerada (-10,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 76.208
06/2026
CAGR anual?
-10,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-71,6%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Qual safra do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2012 tem a melhor retenção de valor (-9,8% ao ano, ticket atual R$ 78.237). Já a de 2011 é a que mais perde (-10,2% ao ano, ticket atual R$ 74.179).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2012 | -9,8% | R$ 78.237 |
| 2011 | -10,2% | R$ 74.179 |
Versões disponíveis em 06/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 2011 a 2012 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 76.208 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -10,0% — depreciação acelerada, perde valor acima da média do mercado.
Comparando as safras, a de 2012 é a campeã de retenção com CAGR de -9,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2011 apresenta CAGR de -10,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5)
Quanto custa o SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) é R$ 76.208, calculado em 06/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SINOTRUK HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) na FIPE, o CAGR de -10,0% ao ano indica depreciação acelerada. perde valor acima da média do mercado.
Qual ano-modelo do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) é a melhor safra?
Entre as 2 safras rastreadas, a de 2012 é a campeã de retenção (-9,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do HOWO 420 A7 6X2 2P (DIESEL)(E5) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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