ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em diesel, safras de 1997 a 1999. Ticket médio atual de R$ 14.812 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 14.812
05/2026
CAGR anual?
-1,8%
por ano em média
Var. acumulada?
-46,0%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do TOPIC LUXO DIESEL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±14,0%
por mês, em média
Z-score?
-0,47
vs 223 peers
Sistêmico?
±19,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do TOPIC LUXO DIESEL
Retenção
91
-1,8%/ano CAGR
Estabilidade
0
14,0% volatilidade
Liquidez
100
223 concorrentes no segmento
Histórico
22
3 safras catalogadas
Qual safra do TOPIC LUXO DIESEL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1999 tem a melhor retenção de valor (-1,5% ao ano, ticket atual R$ 16.582). Já a de 1997 é a que mais perde (-2,1% ao ano, ticket atual R$ 13.208).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1999 | -1,5% | R$ 16.582 |
| 1998 | -1,8% | R$ 14.645 |
| 1997 | -2,1% | R$ 13.208 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
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Preço FIPE do TOPIC LUXO DIESEL em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do TOPIC LUXO DIESEL ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do TOPIC LUXO DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 1997 a 1999 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 14.812 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,8% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1999 é a campeã de retenção com CAGR de -1,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1997 apresenta CAGR de -2,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do TOPIC LUXO DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TOPIC LUXO DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TOPIC LUXO DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TOPIC LUXO DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL
Quanto custa o ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL é R$ 14.812, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do ASIA MOTORS TOPIC LUXO DIESEL na FIPE, o CAGR de -1,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do TOPIC LUXO DIESEL é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 1999 é a campeã de retenção (-1,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TOPIC LUXO DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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