BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P — análise FIPE histórica
5 versões rastreadas em gasolina, safras de 2005 a 2009. Ticket médio atual de R$ 42.450 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-5,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 42.450
11/2026
CAGR anual?
-5,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-66,6%
desde o início
Versões?
5
5 safras
Volatilidade de preço
O preço do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,38
vs 1148 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P
Retenção
73
-5,4%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
1148 concorrentes no segmento
Histórico
44
5 safras catalogadas
Qual safra do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2008 tem a melhor retenção de valor (-5,1% ao ano, ticket atual R$ 45.928). Já a de 2006 é a que mais perde (-5,7% ao ano, ticket atual R$ 38.596).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2009 | -5,3% | R$ 47.654 |
| 2008 | -5,1% | R$ 45.928 |
| 2007 | -5,1% | R$ 43.350 |
| 2006 | -5,7% | R$ 38.596 |
| 2005 | -5,6% | R$ 36.721 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
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Preço FIPE do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 5 versões do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 2005 a 2009 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 42.450 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -5,4% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2008 é a campeã de retenção com CAGR de -5,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2006 apresenta CAGR de -5,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 5 versões do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P
Quanto custa o BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P é R$ 42.450, calculado em 11/2026 sobre 5 versões rastreadas.
O BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P na FIPE, o CAGR de -5,4% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P é a melhor safra?
Entre as 5 safras rastreadas, a de 2008 é a campeã de retenção (-5,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 120I 2.0 16V 150CV/ 156CV 5P na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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