BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em flex, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 215.201 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 215.201
11/2026
CAGR anual?
-4,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-18,2%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Volatilidade de preço
O preço do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
-0,34
vs 139 peers
Sistêmico?
±1,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P
Retenção
78
-4,3%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
66
139 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 184.516). Já a de 2026 é a que mais perde (-9,0% ao ano, ticket atual R$ 326.044).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -9,0% | R$ 326.044 |
| 2025 | -6,5% | R$ 303.134 |
| 2024 | -6,5% | R$ 273.670 |
| 2023 | -5,8% | R$ 253.552 |
| 2022 | -4,6% | R$ 213.584 |
| 2021 | -1,4% | R$ 199.907 |
| 2020 | -0,9% | R$ 184.516 |
| 2018 | -3,1% | R$ 124.245 |
| 2017 | -3,1% | R$ 112.501 |
| 2016 | -3,3% | R$ 106.556 |
| 2015 | -3,6% | R$ 95.612 |
Versões disponíveis em 11/2026
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2026 · FLEX
FIPE 009213-4
2025 · FLEX
FIPE 009213-4
2024 · FLEX
FIPE 009213-4
2023 · FLEX
FIPE 009213-4
2022 · FLEX
FIPE 009213-4
2021 · FLEX
FIPE 009213-4
2020 · FLEX
FIPE 009213-4
2018 · FLEX
FIPE 009213-4
2017 · FLEX
FIPE 009213-4
2016 · FLEX
FIPE 009213-4
2015 · FLEX
FIPE 009213-4
0 km · FLEX
FIPE 009213-4
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 215.201 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,3% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de -0,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2026 apresenta CAGR de -9,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P
Quanto custa o BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P é R$ 215.201, calculado em 11/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P na FIPE, o CAGR de -4,3% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (-0,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 320IA 2.0 TB M SPORT A.FLEX/M.SPORT 4P na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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