BMW 325I/IA CABRIO — análise FIPE histórica

4 versões rastreadas em gasolina, safras de 1993 a 1996. Ticket médio atual de R$ 59.906 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,5% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 59.906

05/2026

CAGR anual?

+0,5%

por ano em média

Var. acumulada?

+27,6%

desde o início

Versões?

4

4 safras

Volatilidade de preço

O preço do 325I/IA CABRIO oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±23,6%

por mês, em média

Z-score?

-0,06

vs 30 peers

Sistêmico?

±24,9%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do 325I/IA CABRIO

Retenção

100

+0,5%/ano CAGR

Estabilidade

0

23,6% volatilidade

Liquidez

6

30 concorrentes no segmento

Histórico

33

4 safras catalogadas

Qual safra do 325I/IA CABRIO comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 1996 tem a melhor retenção de valor (+0,8% ao ano, ticket atual R$ 68.534). Já a de 1993 é a que mais perde (-0,4% ao ano, ticket atual R$ 38.996).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
1996+0,8%R$ 68.534
1995+0,8%R$ 66.862
1994+0,7%R$ 65.231
1993-0,4%R$ 38.996

Versões disponíveis em 05/2026

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Preço FIPE do 325I/IA CABRIO em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do BMW 325I/IA CABRIO?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 325I/IA CABRIO mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 4 versões do 325I/IA CABRIO ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 1993 a 1996 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 59.906 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,5% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 1996 é a campeã de retenção com CAGR de +0,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1993 apresenta CAGR de -0,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 4 versões do 325I/IA CABRIO ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 325I/IA CABRIO na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do 325I/IA CABRIO desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o 325I/IA CABRIO fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o BMW 325I/IA CABRIO

Quanto custa o BMW 325I/IA CABRIO hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do BMW 325I/IA CABRIO é R$ 59.906, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.

O BMW 325I/IA CABRIO é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do BMW 325I/IA CABRIO na FIPE, o CAGR de +0,5% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do 325I/IA CABRIO é a melhor safra?

Entre as 4 safras rastreadas, a de 1996 é a campeã de retenção (+0,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 325I/IA CABRIO na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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