BMW 540IA — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em gasolina, safras de 1992 a 2003. Ticket médio atual de R$ 38.484 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 38.484
05/2026
CAGR anual?
-0,8%
por ano em média
Var. acumulada?
-61,9%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Volatilidade de preço
O preço do 540IA oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±47,1%
por mês, em média
Z-score?
+1,94
vs 813 peers
Sistêmico?
±19,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±27,6%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do 540IA
Retenção
96
-0,8%/ano CAGR
Estabilidade
0
47,1% volatilidade
Liquidez
100
813 concorrentes no segmento
Histórico
100
12 safras catalogadas
Qual safra do 540IA comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2003 tem a melhor retenção de valor (-0,5% ao ano, ticket atual R$ 54.815). Já a de 1992 é a que mais perde (-1,2% ao ano, ticket atual R$ 19.104).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2003 | -0,5% | R$ 54.815 |
| 2002 | -0,5% | R$ 52.494 |
| 2001 | -0,5% | R$ 51.213 |
| 2000 | -0,6% | R$ 48.189 |
| 1999 | -0,6% | R$ 43.908 |
| 1998 | -0,6% | R$ 42.654 |
| 1997 | -0,7% | R$ 41.613 |
| 1996 | -0,9% | R$ 31.737 |
| 1995 | -1,0% | R$ 26.980 |
| 1994 | -1,0% | R$ 25.547 |
| 1993 | -1,1% | R$ 23.551 |
| 1992 | -1,2% | R$ 19.104 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2003 · GASOLINA
FIPE 009025-5
2002 · GASOLINA
FIPE 009025-5
2001 · GASOLINA
FIPE 009025-5
2000 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1999 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1998 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1997 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1996 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1995 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1994 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1993 · GASOLINA
FIPE 009025-5
1992 · GASOLINA
FIPE 009025-5
Consulta
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Preço FIPE do 540IA em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do 540IA ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 540IA?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 540IA mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do 540IA ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 1992 a 2003 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 38.484 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,8% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2003 é a campeã de retenção com CAGR de -0,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1992 apresenta CAGR de -1,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do 540IA ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 540IA na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 540IA desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 540IA fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 540IA
Quanto custa o BMW 540IA hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 540IA é R$ 38.484, calculado em 05/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O BMW 540IA é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 540IA na FIPE, o CAGR de -0,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do 540IA é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2003 é a campeã de retenção (-0,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 540IA na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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