BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P — análise FIPE histórica
8 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 497.415 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 497.415
11/2026
CAGR anual?
-2,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-6,2%
desde o início
Versões?
8
8 safras
Volatilidade de preço
O preço do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,01
vs 273 peers
Sistêmico?
±1,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P
Retenção
88
-2,4%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
273 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2018 tem a melhor retenção de valor (+0,7% ao ano, ticket atual R$ 381.585). Já a de 2026 é a que mais perde (-6,1% ao ano, ticket atual R$ 596.170).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -6,1% | R$ 596.170 |
| 2025 | -3,3% | R$ 571.411 |
| 2024 | -2,1% | R$ 551.864 |
| 2018 | +0,7% | R$ 381.585 |
| 2017 | -0,2% | R$ 328.087 |
| 2016 | -3,4% | R$ 233.443 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2027 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2026 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2025 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2024 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2018 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2017 · GASOLINA
FIPE 009218-5
2016 · GASOLINA
FIPE 009218-5
0 km · GASOLINA
FIPE 009218-5
Consulta
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Preço FIPE do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 8 versões do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P ativas na FIPE, distribuídas em 8 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 497.415 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2018 é a campeã de retenção com CAGR de +0,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2026 apresenta CAGR de -6,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 8 versões do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P
Quanto custa o BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P é R$ 497.415, calculado em 11/2026 sobre 8 versões rastreadas.
O BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P na FIPE, o CAGR de -2,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P é a melhor safra?
Entre as 8 safras rastreadas, a de 2018 é a campeã de retenção (+0,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do M2 COUPE 3.0 BI-TURBO 24V 3P na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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