CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 — análise FIPE histórica
8 versões rastreadas em gasolina, safras de 1994 a 2001. Ticket médio atual de R$ 9.785 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 9.785
11/2026
CAGR anual?
-3,6%
por ano em média
Var. acumulada?
-61,3%
desde o início
Versões?
8
8 safras
Volatilidade de preço
O preço do NEON LE/HIGHLINE 2.0 oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,4%
por mês, em média
Z-score?
-0,48
vs 811 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do NEON LE/HIGHLINE 2.0
Retenção
82
-3,6%/ano CAGR
Estabilidade
86
1,4% volatilidade
Liquidez
100
811 concorrentes no segmento
Histórico
77
8 safras catalogadas
Qual safra do NEON LE/HIGHLINE 2.0 comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1997 tem a melhor retenção de valor (-2,5% ao ano, ticket atual R$ 10.754). Já a de 2000 é a que mais perde (-4,5% ao ano, ticket atual R$ 13.614).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2001 | -4,2% | R$ 13.955 |
| 2000 | -4,5% | R$ 13.614 |
| 1999 | -3,5% | R$ 11.490 |
| 1998 | -2,9% | R$ 11.209 |
| 1997 | -2,5% | R$ 10.754 |
| 1996 | -3,5% | R$ 6.907 |
| 1995 | -3,8% | R$ 5.805 |
| 1994 | -3,7% | R$ 4.549 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Preço FIPE do NEON LE/HIGHLINE 2.0 em qualquer mês desde 2001.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 8 versões do NEON LE/HIGHLINE 2.0 ativas na FIPE, distribuídas em 8 safras de 1994 a 2001 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 9.785 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,6% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 1997 é a campeã de retenção com CAGR de -2,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2000 apresenta CAGR de -4,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 8 versões do NEON LE/HIGHLINE 2.0 ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NEON LE/HIGHLINE 2.0 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NEON LE/HIGHLINE 2.0 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NEON LE/HIGHLINE 2.0 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0
Quanto custa o CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 é R$ 9.785, calculado em 11/2026 sobre 8 versões rastreadas.
O CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do CHRYSLER NEON LE/HIGHLINE 2.0 na FIPE, o CAGR de -3,6% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do NEON LE/HIGHLINE 2.0 é a melhor safra?
Entre as 8 safras rastreadas, a de 1997 é a campeã de retenção (-2,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NEON LE/HIGHLINE 2.0 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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