CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V — análise FIPE histórica
1 versão rastreada em gasolina, safras de 2010 a 2010. Ticket médio atual de R$ 48.402 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 48.402
05/2026
CAGR anual?
+1,7%
por ano em média
Var. acumulada?
+20,1%
desde o início
Versões?
1
1 safras
Volatilidade de preço
O preço do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±2,1%
por mês, em média
Z-score?
-1,02
vs 291 peers
Sistêmico?
±18,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V
Retenção
100
+1,7%/ano CAGR
Estabilidade
79
2,1% volatilidade
Liquidez
100
291 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2010 | +1,7% | R$ 48.402 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 1 versões do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V ativas na FIPE, distribuídas em 1 safras de 2010 a 2010 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 48.402 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,7% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 1 versões do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V
Quanto custa o CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V é R$ 48.402, calculado em 05/2026 sobre 1 versões rastreadas.
O CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do CHRYSLER PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V na FIPE, o CAGR de +1,7% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V é a melhor safra?
O PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V tem apenas 1 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PT CRUISER TOURING DEC. EDITION 2.4 16V na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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