DAEWOO RACER GTI 1.5 16V — análise FIPE histórica
1 versão rastreada em gasolina, safras de 1995 a 1995. Ticket médio atual de R$ 5.123 em 05/2026. Perfil de retenção: depreciação acelerada (-7,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 5.123
05/2026
CAGR anual?
-7,9%
por ano em média
Var. acumulada?
-60,5%
desde o início
Versões?
1
1 safras
Volatilidade de preço
O preço do RACER GTI 1.5 16V oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±4,2%
por mês, em média
Z-score?
-1,07
vs 813 peers
Sistêmico?
±19,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do RACER GTI 1.5 16V
Retenção
61
-7,9%/ano CAGR
Estabilidade
58
4,2% volatilidade
Liquidez
100
813 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1995 | -7,9% | R$ 5.123 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do RACER GTI 1.5 16V em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do RACER GTI 1.5 16V ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do DAEWOO RACER GTI 1.5 16V?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do DAEWOO RACER GTI 1.5 16V mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 1 versões do RACER GTI 1.5 16V ativas na FIPE, distribuídas em 1 safras de 1995 a 1995 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 5.123 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -7,9% — depreciação acelerada, perde valor acima da média do mercado.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 1 versões do RACER GTI 1.5 16V ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do RACER GTI 1.5 16V na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do RACER GTI 1.5 16V desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o RACER GTI 1.5 16V fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o DAEWOO RACER GTI 1.5 16V
Quanto custa o DAEWOO RACER GTI 1.5 16V hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do DAEWOO RACER GTI 1.5 16V é R$ 5.123, calculado em 05/2026 sobre 1 versões rastreadas.
O DAEWOO RACER GTI 1.5 16V é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do DAEWOO RACER GTI 1.5 16V na FIPE, o CAGR de -7,9% ao ano indica depreciação acelerada. perde valor acima da média do mercado.
Qual ano-modelo do RACER GTI 1.5 16V é a melhor safra?
O RACER GTI 1.5 16V tem apenas 1 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do RACER GTI 1.5 16V na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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