DAIHATSU CUORE TS/TSL — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 1995 a 1997. Ticket médio atual de R$ 6.551 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 6.551

05/2026

CAGR anual?

+0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

+7,2%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do CUORE TS/TSL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±12,2%

por mês, em média

Z-score?

-0,28

vs 1143 peers

Sistêmico?

±15,2%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do CUORE TS/TSL

Retenção

100

+0,2%/ano CAGR

Estabilidade

0

12,2% volatilidade

Liquidez

100

1143 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do CUORE TS/TSL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 1997 tem a melhor retenção de valor (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 7.516). Já a de 1995 é a que mais perde (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 5.914).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
1997+0,6%R$ 7.516
1996+0,1%R$ 6.222
1995-0,1%R$ 5.914

Versões disponíveis em 05/2026

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Preço FIPE do CUORE TS/TSL em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do DAIHATSU CUORE TS/TSL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do DAIHATSU CUORE TS/TSL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do CUORE TS/TSL ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 1995 a 1997 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 6.551 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,2% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 1997 é a campeã de retenção com CAGR de +0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1995 apresenta CAGR de -0,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do CUORE TS/TSL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CUORE TS/TSL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CUORE TS/TSL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CUORE TS/TSL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o DAIHATSU CUORE TS/TSL

Quanto custa o DAIHATSU CUORE TS/TSL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do DAIHATSU CUORE TS/TSL é R$ 6.551, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O DAIHATSU CUORE TS/TSL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do DAIHATSU CUORE TS/TSL na FIPE, o CAGR de +0,2% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do CUORE TS/TSL é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 1997 é a campeã de retenção (+0,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CUORE TS/TSL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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