FERRARI 550 MARANELLO — análise FIPE histórica
5 versões rastreadas em gasolina, safras de 1997 a 2001. Ticket médio atual de R$ 390.686 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 390.686
11/2026
CAGR anual?
-2,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-42,1%
desde o início
Versões?
5
5 safras
Volatilidade de preço
O preço do 550 MARANELLO oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±2,3%
por mês, em média
Z-score?
+0,81
vs 273 peers
Sistêmico?
±1,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,5%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 550 MARANELLO
Retenção
90
-2,0%/ano CAGR
Estabilidade
77
2,3% volatilidade
Liquidez
100
273 concorrentes no segmento
Histórico
44
5 safras catalogadas
Qual safra do 550 MARANELLO comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1997 tem a melhor retenção de valor (-1,1% ao ano, ticket atual R$ 358.209). Já a de 2001 é a que mais perde (-2,6% ao ano, ticket atual R$ 426.809).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2001 | -2,6% | R$ 426.809 |
| 2000 | -2,3% | R$ 401.996 |
| 1999 | -2,4% | R$ 390.569 |
| 1998 | -1,8% | R$ 375.849 |
| 1997 | -1,1% | R$ 358.209 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Preço FIPE do 550 MARANELLO em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FERRARI 550 MARANELLO?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FERRARI 550 MARANELLO mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 5 versões do 550 MARANELLO ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 1997 a 2001 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 390.686 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1997 é a campeã de retenção com CAGR de -1,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2001 apresenta CAGR de -2,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 5 versões do 550 MARANELLO ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 550 MARANELLO na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 550 MARANELLO desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 550 MARANELLO fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FERRARI 550 MARANELLO
Quanto custa o FERRARI 550 MARANELLO hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FERRARI 550 MARANELLO é R$ 390.686, calculado em 11/2026 sobre 5 versões rastreadas.
O FERRARI 550 MARANELLO é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FERRARI 550 MARANELLO na FIPE, o CAGR de -2,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do 550 MARANELLO é a melhor safra?
Entre as 5 safras rastreadas, a de 1997 é a campeã de retenção (-1,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 550 MARANELLO na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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