FIAT CINQUECENTO 0.7 — análise FIPE histórica

1 versão rastreada em gasolina, safras de 1995 a 1995. Ticket médio atual de R$ 3.323 em 05/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-6,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 3.323

05/2026

CAGR anual?

-6,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-52,9%

desde o início

Versões?

1

1 safras

Volatilidade de preço

O preço do CINQUECENTO 0.7 oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±3,8%

por mês, em média

Z-score?

-1,07

vs 1143 peers

Sistêmico?

±15,2%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do CINQUECENTO 0.7

Retenção

68

-6,4%/ano CAGR

Estabilidade

62

3,8% volatilidade

Liquidez

100

1143 concorrentes no segmento

Histórico

0

1 safras catalogadas

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
1995-6,4%R$ 3.323

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do CINQUECENTO 0.7 em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do CINQUECENTO 0.7 ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do FIAT CINQUECENTO 0.7?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FIAT CINQUECENTO 0.7 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 1 versões do CINQUECENTO 0.7 ativas na FIPE, distribuídas em 1 safras de 1995 a 1995 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 3.323 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -6,4% depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 1 versões do CINQUECENTO 0.7 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CINQUECENTO 0.7 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CINQUECENTO 0.7 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CINQUECENTO 0.7 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o FIAT CINQUECENTO 0.7

Quanto custa o FIAT CINQUECENTO 0.7 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do FIAT CINQUECENTO 0.7 é R$ 3.323, calculado em 05/2026 sobre 1 versões rastreadas.

O FIAT CINQUECENTO 0.7 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do FIAT CINQUECENTO 0.7 na FIPE, o CAGR de -6,4% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do CINQUECENTO 0.7 é a melhor safra?

O CINQUECENTO 0.7 tem apenas 1 safra(s) rastreada(s) na FIPE.

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CINQUECENTO 0.7 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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