FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX — análise FIPE histórica
15 versões rastreadas em gasolina, safras de 2006 a 2020. Ticket médio atual de R$ 46.783 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 46.783
11/2026
CAGR anual?
-2,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-25,8%
desde o início
Versões?
15
15 safras
Volatilidade de preço
O preço do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,38
vs 226 peers
Sistêmico?
±1,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX
Retenção
89
-2,3%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
226 concorrentes no segmento
Histórico
100
15 safras catalogadas
Qual safra do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2014 tem a melhor retenção de valor (-1,0% ao ano, ticket atual R$ 49.371). Já a de 2019 é a que mais perde (-3,5% ao ano, ticket atual R$ 65.304).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2020 | -3,4% | R$ 66.937 |
| 2019 | -3,5% | R$ 65.304 |
| 2018 | -2,2% | R$ 63.711 |
| 2017 | -1,7% | R$ 60.364 |
| 2016 | -1,2% | R$ 58.891 |
| 2015 | -1,1% | R$ 50.983 |
| 2014 | -1,0% | R$ 49.371 |
| 2013 | -1,2% | R$ 47.457 |
| 2012 | -2,2% | R$ 42.865 |
| 2011 | -2,2% | R$ 41.057 |
| 2010 | -1,7% | R$ 40.055 |
| 2009 | -3,5% | R$ 31.027 |
| 2008 | -2,9% | R$ 29.990 |
| 2007 | -3,0% | R$ 27.754 |
| 2006 | -3,2% | R$ 25.986 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2020 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2019 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2018 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2017 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2016 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2015 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2014 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2013 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2012 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2011 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2010 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2009 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2008 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2007 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2006 · GASOLINA
FIPE 001234-3
Consulta
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Preço FIPE do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 15 versões do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX ativas na FIPE, distribuídas em 15 safras de 2006 a 2020 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 46.783 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2014 é a campeã de retenção com CAGR de -1,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2019 apresenta CAGR de -3,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 15 versões do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX
Quanto custa o FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é R$ 46.783, calculado em 11/2026 sobre 15 versões rastreadas.
O FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na FIPE, o CAGR de -2,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é a melhor safra?
Entre as 15 safras rastreadas, a de 2014 é a campeã de retenção (-1,0% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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