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FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) — análise FIPE histórica

4 versões rastreadas em elétrico, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 459.627 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação muito acelerada (-14,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 459.627

11/2026

CAGR anual?

-14,0%

por ano em média

Var. acumulada?

-7,7%

desde o início

Versões?

4

4 safras

Volatilidade de preço

O preço do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,3%

por mês, em média

Z-score?

-0,10

vs 117 peers

Sistêmico?

±1,4%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 14 meses)

→

Perfil multidimensional do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO)

Retenção

30

-14,0%/ano CAGR

Estabilidade

87

1,3% volatilidade

Liquidez

54

117 concorrentes no segmento

Histórico

0

1 safras catalogadas

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2025-14,0%R$ 411.237

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 4 versões do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis elétrico. O ticket médio atual é R$ 459.627 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -14,0% — depreciação muito acelerada, perda de valor bem acima do padrão do mercado.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 4 versões do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO)

Quanto custa o FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) é R$ 459.627, calculado em 11/2026 sobre 4 versões rastreadas.

O FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do FORD E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) na FIPE, o CAGR de -14,0% ao ano indica depreciação muito acelerada. perda de valor bem acima do padrão do mercado.

Qual ano-modelo do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) é a melhor safra?

O E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) tem apenas 4 safra(s) rastreada(s) na FIPE.

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do E-TRANSIT FURGÃO LONGO TETO ALTO (ELÉTRICO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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