FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB — análise FIPE histórica
9 versões rastreadas em diesel, safras de 1998 a 2006. Ticket médio atual de R$ 114.110 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 114.110
05/2026
CAGR anual?
+0,8%
por ano em média
Var. acumulada?
+129,1%
desde o início
Versões?
9
9 safras
Volatilidade de preço
O preço do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±34,4%
por mês, em média
Z-score?
+1,06
vs 166 peers
Sistêmico?
±16,1%
média do segmento
Idiossincrático?
±18,4%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB
Retenção
100
+0,8%/ano CAGR
Estabilidade
0
34,4% volatilidade
Liquidez
81
166 concorrentes no segmento
Histórico
88
9 safras catalogadas
Qual safra do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2006 tem a melhor retenção de valor (+1,1% ao ano, ticket atual R$ 151.135). Já a de 1998 é a que mais perde (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 60.547).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2006 | +1,1% | R$ 151.135 |
| 2005 | +1,1% | R$ 143.592 |
| 2004 | +1,0% | R$ 134.852 |
| 2003 | +1,0% | R$ 131.562 |
| 2002 | +0,9% | R$ 119.286 |
| 2001 | +0,8% | R$ 109.884 |
| 2000 | +0,6% | R$ 91.400 |
| 1999 | +0,5% | R$ 84.729 |
| 1998 | +0,2% | R$ 60.547 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2006 · DIESEL
FIPE 003172-0
2005 · DIESEL
FIPE 003172-0
2004 · DIESEL
FIPE 003172-0
2003 · DIESEL
FIPE 003172-0
2002 · DIESEL
FIPE 003172-0
2001 · DIESEL
FIPE 003172-0
2000 · DIESEL
FIPE 003172-0
1999 · DIESEL
FIPE 003172-0
1998 · DIESEL
FIPE 003172-0
Consulta
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Preço FIPE do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 9 versões do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 1998 a 2006 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 114.110 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,8% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2006 é a campeã de retenção com CAGR de +1,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1998 apresenta CAGR de +0,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 9 versões do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB
Quanto custa o FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB é R$ 114.110, calculado em 05/2026 sobre 9 versões rastreadas.
O FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FORD F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB na FIPE, o CAGR de +0,8% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB é a melhor safra?
Entre as 9 safras rastreadas, a de 2006 é a campeã de retenção (+1,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do F-250 TROPICAL 4.2 CE / CD DIESEL TB na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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