FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2001 a 2011. Ticket médio atual de R$ 23.926 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 23.926
11/2026
CAGR anual?
-3,9%
por ano em média
Var. acumulada?
-54,6%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,6%
por mês, em média
Z-score?
-0,26
vs 1148 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P
Retenção
81
-3,9%/ano CAGR
Estabilidade
84
1,6% volatilidade
Liquidez
100
1148 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2011 tem a melhor retenção de valor (-2,8% ao ano, ticket atual R$ 39.165). Já a de 2005 é a que mais perde (-4,5% ao ano, ticket atual R$ 19.491).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2011 | -2,8% | R$ 39.165 |
| 2010 | -3,3% | R$ 35.319 |
| 2009 | -3,7% | R$ 32.035 |
| 2008 | -4,0% | R$ 26.045 |
| 2007 | -4,2% | R$ 24.890 |
| 2006 | -4,2% | R$ 23.199 |
| 2005 | -4,5% | R$ 19.491 |
| 2004 | -4,0% | R$ 17.323 |
| 2003 | -3,7% | R$ 16.385 |
| 2002 | -3,9% | R$ 15.382 |
| 2001 | -4,1% | R$ 13.955 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2011 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2010 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2009 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2008 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2007 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2006 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2005 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2004 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2003 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2002 · GASOLINA
FIPE 003226-3
2001 · GASOLINA
FIPE 003226-3
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Preço FIPE do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2001 a 2011 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 23.926 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,9% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2011 é a campeã de retenção com CAGR de -2,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -4,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P
Quanto custa o FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P é R$ 23.926, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FORD FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P na FIPE, o CAGR de -3,9% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2011 é a campeã de retenção (-2,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do FOCUS GHIA SED. 2.0 16V/ 2.0 16V FLEX 4P na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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