FORD KA 1.0I 3P — análise FIPE histórica

9 versões rastreadas em gasolina, safras de 1997 a 2007. Ticket médio atual de R$ 10.328 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 10.328

05/2026

CAGR anual?

-0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

-11,9%

desde o início

Versões?

9

9 safras

Volatilidade de preço

O preço do KA 1.0I 3P oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±27,4%

por mês, em média

Z-score?

+1,15

vs 1143 peers

Sistêmico?

±15,2%

média do segmento

Idiossincrático?

±12,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do KA 1.0I 3P

Retenção

99

-0,2%/ano CAGR

Estabilidade

0

27,4% volatilidade

Liquidez

100

1143 concorrentes no segmento

Histórico

88

9 safras catalogadas

Qual safra do KA 1.0I 3P comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2007 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 13.834). Já a de 1997 é a que mais perde (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 6.563).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2007+0,2%R$ 13.834
2006+0,1%R$ 13.496
2005+0,0%R$ 12.015
2004+0,0%R$ 11.721
2003-0,0%R$ 11.435
2000-0,3%R$ 8.927
1999-0,4%R$ 7.611
1998-0,5%R$ 7.348
1997-0,6%R$ 6.563

Versões disponíveis em 05/2026

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Preço FIPE do KA 1.0I 3P em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do FORD KA 1.0I 3P?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD KA 1.0I 3P mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 9 versões do KA 1.0I 3P ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 1997 a 2007 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 10.328 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,2% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2007 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1997 apresenta CAGR de -0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 9 versões do KA 1.0I 3P ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do KA 1.0I 3P na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do KA 1.0I 3P desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o KA 1.0I 3P fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o FORD KA 1.0I 3P

Quanto custa o FORD KA 1.0I 3P hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do FORD KA 1.0I 3P é R$ 10.328, calculado em 05/2026 sobre 9 versões rastreadas.

O FORD KA 1.0I 3P é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do FORD KA 1.0I 3P na FIPE, o CAGR de -0,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do KA 1.0I 3P é a melhor safra?

Entre as 9 safras rastreadas, a de 2007 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do KA 1.0I 3P na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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