FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em elétrico, safras de 0 km a 2025. Ticket médio atual de R$ 400.198 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 400.198
05/2026
CAGR anual?
-2,1%
por ano em média
Var. acumulada?
-15,5%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±14,3%
por mês, em média
Z-score?
-0,13
vs 295 peers
Sistêmico?
±16,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO)
Retenção
90
-2,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
14,3% volatilidade
Liquidez
100
295 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 449.032). Já a de 2023 é a que mais perde (-4,4% ao ano, ticket atual R$ 327.599).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | -1,5% | R$ 417.599 |
| 2024 | -1,8% | R$ 406.563 |
| 2023 | -4,4% | R$ 327.599 |
| 0 km | -0,6% | R$ 449.032 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) ao longo de 25 anos.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 0 km a 2025 e nos combustíveis elétrico. O ticket médio atual é R$ 400.198 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,1% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de -0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -4,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO)
Quanto custa o FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) é R$ 400.198, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FORD MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) na FIPE, o CAGR de -2,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (-0,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do MUSTANG MACH-E GT PERFORMANCE (ELÉTRICO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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