FORD PROBE 2.0/2.2 — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em gasolina, safras de 1992 a 1993. Ticket médio atual de R$ 7.484 em 05/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 7.484
05/2026
CAGR anual?
-3,2%
por ano em média
Var. acumulada?
-51,3%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
O preço do PROBE 2.0/2.2 oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±18,9%
por mês, em média
Z-score?
-0,12
vs 54 peers
Sistêmico?
±20,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do PROBE 2.0/2.2
Retenção
84
-3,2%/ano CAGR
Estabilidade
0
18,9% volatilidade
Liquidez
19
54 concorrentes no segmento
Histórico
11
2 safras catalogadas
Qual safra do PROBE 2.0/2.2 comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1993 tem a melhor retenção de valor (-2,7% ao ano, ticket atual R$ 8.227). Já a de 1992 é a que mais perde (-3,6% ao ano, ticket atual R$ 6.741).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1993 | -2,7% | R$ 8.227 |
| 1992 | -3,6% | R$ 6.741 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Preço FIPE do PROBE 2.0/2.2 em qualquer mês desde 2001.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FORD PROBE 2.0/2.2?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD PROBE 2.0/2.2 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do PROBE 2.0/2.2 ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 1992 a 1993 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 7.484 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,2% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 1993 é a campeã de retenção com CAGR de -2,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1992 apresenta CAGR de -3,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do PROBE 2.0/2.2 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PROBE 2.0/2.2 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PROBE 2.0/2.2 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PROBE 2.0/2.2 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FORD PROBE 2.0/2.2
Quanto custa o FORD PROBE 2.0/2.2 hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FORD PROBE 2.0/2.2 é R$ 7.484, calculado em 05/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O FORD PROBE 2.0/2.2 é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FORD PROBE 2.0/2.2 na FIPE, o CAGR de -3,2% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do PROBE 2.0/2.2 é a melhor safra?
Entre as 2 safras rastreadas, a de 1993 é a campeã de retenção (-2,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PROBE 2.0/2.2 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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