FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em flex, safras de 2001 a 2012. Ticket médio atual de R$ 47.517 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,5% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 47.517
05/2026
CAGR anual?
+0,5%
por ano em média
Var. acumulada?
+82,3%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±28,6%
por mês, em média
Z-score?
+1,03
vs 336 peers
Sistêmico?
±17,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±11,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER.
Retenção
100
+0,5%/ano CAGR
Estabilidade
0
28,6% volatilidade
Liquidez
100
336 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2012 tem a melhor retenção de valor (+0,8% ao ano, ticket atual R$ 66.905). Já a de 2001 é a que mais perde (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 33.639).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2012 | +0,8% | R$ 66.905 |
| 2011 | +0,8% | R$ 64.936 |
| 2010 | +0,7% | R$ 55.987 |
| 2009 | +0,6% | R$ 54.384 |
| 2008 | +0,6% | R$ 53.057 |
| 2007 | +0,4% | R$ 43.803 |
| 2006 | +0,4% | R$ 42.112 |
| 2005 | +0,3% | R$ 36.969 |
| 2003 | +0,3% | R$ 35.884 |
| 2002 | +0,3% | R$ 35.008 |
| 2001 | +0,2% | R$ 33.639 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2012 · FLEX
FIPE 003235-2
2011 · FLEX
FIPE 003235-2
2010 · FLEX
FIPE 003235-2
2009 · FLEX
FIPE 003235-2
2008 · FLEX
FIPE 003235-2
2007 · FLEX
FIPE 003235-2
2006 · FLEX
FIPE 003235-2
2005 · FLEX
FIPE 003235-2
2003 · FLEX
FIPE 003235-2
2002 · FLEX
FIPE 003235-2
2001 · FLEX
FIPE 003235-2
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2001 a 2012 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 47.517 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,5% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2012 é a campeã de retenção com CAGR de +0,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2001 apresenta CAGR de +0,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER.
Quanto custa o FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. é R$ 47.517, calculado em 05/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FORD RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. na FIPE, o CAGR de +0,5% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2012 é a campeã de retenção (+0,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do RANGER XL 2.3 16V 137CV 4X2 CS REPOWER. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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