FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 271.478 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 271.478
11/2026
CAGR anual?
+1,1%
por ano em média
Var. acumulada?
+0,7%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±2,4%
por mês, em média
Z-score?
+1,63
vs 76 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,7%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 16 meses)
→
Perfil multidimensional do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.)
Retenção
100
+1,1%/ano CAGR
Estabilidade
76
2,4% volatilidade
Liquidez
31
76 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | +1,1% | R$ 259.013 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 271.478 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,1% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.)
Quanto custa o FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) é R$ 271.478, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FOTON TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) na FIPE, o CAGR de +1,1% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) é a melhor safra?
O TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) tem apenas 3 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TUNLAND V7 2.0 4X4 TB DIESEL AUT. (HÍB.) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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