GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em elétrico, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 199.007 em 11/2026.
Ticket médio?
R$ 199.007
11/2026
CAGR anual?
,
por ano em média
Var. acumulada?
-1,1%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
Atenção: o preço do CAPTIVA EV PREMIER oscila MUITO mais que peers do mesmo segmento, pode representar pouca liquidez, modelo raro ou mercado especulativo. Risco elevado pra revenda em prazo curto.
Volatilidade?
±2,7%
por mês, em média
Z-score?
+2,43
vs 423 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±1,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 10 meses)
→
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do CAPTIVA EV PREMIER em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do CAPTIVA EV PREMIER ao longo de 25 anos.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do CAPTIVA EV PREMIER ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis elétrico. O ticket médio atual é R$ 199.007 em 11/2026.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do CAPTIVA EV PREMIER ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CAPTIVA EV PREMIER na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do CAPTIVA EV PREMIER desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o CAPTIVA EV PREMIER fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER
Quanto custa o GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER é R$ 199.007, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER é bom pra revenda?
O GM - CHEVROLET CAPTIVA EV PREMIER tem histórico FIPE curto, o que dificulta um veredicto definitivo sobre retenção de valor.
Qual ano-modelo do CAPTIVA EV PREMIER é a melhor safra?
O CAPTIVA EV PREMIER tem apenas 2 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CAPTIVA EV PREMIER na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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