GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 — análise FIPE histórica

9 versões rastreadas em gasolina, safras de 1985 a 1993. Ticket médio atual de R$ 13.536 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 13.536

05/2026

CAGR anual?

+1,0%

por ano em média

Var. acumulada?

+200,6%

desde o início

Versões?

9

9 safras

Volatilidade de preço

Atenção: o preço do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 oscila MUITO mais que peers do mesmo segmento, pode representar pouca liquidez, modelo raro ou mercado especulativo. Risco elevado pra revenda em prazo curto.

Extrema

Volatilidade?

±42,4%

por mês, em média

Z-score?

+2,56

vs 1143 peers

Sistêmico?

±15,2%

média do segmento

Idiossincrático?

±27,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6

Retenção

100

+1,0%/ano CAGR

Estabilidade

0

42,4% volatilidade

Liquidez

100

1143 concorrentes no segmento

Histórico

88

9 safras catalogadas

Qual safra do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 1993 tem a melhor retenção de valor (+1,6% ao ano, ticket atual R$ 21.821). Já a de 1985 é a que mais perde (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 5.899).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
1993+1,6%R$ 21.821
1992+1,3%R$ 17.229
1991+1,3%R$ 16.808
1990+1,3%R$ 16.398
1989+1,3%R$ 15.998
1988+1,0%R$ 11.831
1987+0,7%R$ 9.229
1986+0,4%R$ 6.610
1985+0,3%R$ 5.899

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 9 versões do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 1985 a 1993 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 13.536 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,0% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 1993 é a campeã de retenção com CAGR de +1,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1985 apresenta CAGR de +0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 9 versões do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6

Quanto custa o GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 é R$ 13.536, calculado em 05/2026 sobre 9 versões rastreadas.

O GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do GM - CHEVROLET CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 na FIPE, o CAGR de +1,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 é a melhor safra?

Entre as 9 safras rastreadas, a de 1993 é a campeã de retenção (+1,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CHEVETTE L / SL / SL/E / DL / SE 1.6 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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