HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em flex, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 142.554 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-6,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 142.554
11/2026
CAGR anual?
-6,7%
por ano em média
Var. acumulada?
-7,3%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
O preço do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±1,9%
por mês, em média
Z-score?
+0,57
vs 38 peers
Sistêmico?
±1,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 13 meses)
→
Perfil multidimensional do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT
Retenção
66
-6,7%/ano CAGR
Estabilidade
81
1,9% volatilidade
Liquidez
10
38 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -6,7% | R$ 132.493 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 142.554 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -6,7% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT
Quanto custa o HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT é R$ 142.554, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do HONDA CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT na FIPE, o CAGR de -6,7% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT é a melhor safra?
O CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT tem apenas 2 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CITY HATCHBACK TOURING SPORT 1.5 16V AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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