HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2004 a 2014. Ticket médio atual de R$ 36.161 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 36.161
05/2026
CAGR anual?
+0,1%
por ano em média
Var. acumulada?
+14,2%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±34,0%
por mês, em média
Z-score?
+1,77
vs 1143 peers
Sistêmico?
±15,2%
média do segmento
Idiossincrático?
±18,8%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC.
Retenção
100
+0,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
34,0% volatilidade
Liquidez
100
1143 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2014 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 53.386). Já a de 2004 é a que mais perde (-0,3% ao ano, ticket atual R$ 22.940).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2014 | +0,4% | R$ 53.386 |
| 2013 | +0,3% | R$ 46.971 |
| 2012 | +0,3% | R$ 43.169 |
| 2011 | +0,2% | R$ 41.547 |
| 2010 | +0,2% | R$ 40.533 |
| 2009 | +0,2% | R$ 39.306 |
| 2008 | -0,0% | R$ 31.267 |
| 2007 | -0,1% | R$ 29.678 |
| 2006 | -0,2% | R$ 25.373 |
| 2005 | -0,3% | R$ 23.605 |
| 2004 | -0,3% | R$ 22.940 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2014 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2013 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2012 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2011 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2010 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2009 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2008 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2007 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2006 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2005 · GASOLINA
FIPE 014039-2
2004 · GASOLINA
FIPE 014039-2
Consulta
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Preço FIPE do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2004 a 2014 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 36.161 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,1% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2014 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2004 apresenta CAGR de -0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC.
Quanto custa o HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. é R$ 36.161, calculado em 05/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do HONDA FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. na FIPE, o CAGR de +0,1% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2014 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do FIT LX 1.4/ 1.4 FLEX 8V/16V 5P MEC. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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