JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. — análise FIPE histórica
10 versões rastreadas em gasolina, safras de 1992 a 2001. Ticket médio atual de R$ 27.003 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 27.003
05/2026
CAGR anual?
-0,6%
por ano em média
Var. acumulada?
-47,1%
desde o início
Versões?
10
10 safras
Volatilidade de preço
Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.
Volatilidade?
n/d
dado anômalo
Z-score?
n/d
indisponível
Sistêmico?
±18,1%
média do segmento
Idiossincrático?
±33,7%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 22 meses)
→
Perfil multidimensional do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT.
Retenção
97
-0,6%/ano CAGR
Estabilidade
0
51,8% volatilidade
Liquidez
100
270 concorrentes no segmento
Histórico
99
10 safras catalogadas
Qual safra do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2001 tem a melhor retenção de valor (-0,2% ao ano, ticket atual R$ 40.881). Já a de 1992 é a que mais perde (-1,2% ao ano, ticket atual R$ 13.389).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2001 | -0,2% | R$ 40.881 |
| 2000 | -0,2% | R$ 38.920 |
| 1999 | -0,3% | R$ 37.753 |
| 1998 | -0,3% | R$ 36.832 |
| 1997 | -0,5% | R$ 30.746 |
| 1996 | -0,8% | R$ 21.232 |
| 1995 | -0,9% | R$ 18.660 |
| 1994 | -1,0% | R$ 16.002 |
| 1993 | -1,0% | R$ 15.611 |
| 1992 | -1,2% | R$ 13.389 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2001 · GASOLINA
FIPE 017001-1
2000 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1999 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1998 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1997 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1996 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1995 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1994 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1993 · GASOLINA
FIPE 017001-1
1992 · GASOLINA
FIPE 017001-1
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 10 versões do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 1992 a 2001 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 27.003 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,6% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2001 é a campeã de retenção com CAGR de -0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1992 apresenta CAGR de -1,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 10 versões do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT.
Quanto custa o JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. é R$ 27.003, calculado em 05/2026 sobre 10 versões rastreadas.
O JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. na FIPE, o CAGR de -0,6% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. é a melhor safra?
Entre as 10 safras rastreadas, a de 2001 é a campeã de retenção (-0,2% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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