KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em diesel, safras de 1993 a 1998. Ticket médio atual de R$ 12.520 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 12.520
05/2026
CAGR anual?
-1,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-47,3%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
O preço do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±21,9%
por mês, em média
Z-score?
+0,16
vs 223 peers
Sistêmico?
±19,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±2,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 22 meses)
→
Perfil multidimensional do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.)
Retenção
95
-1,0%/ano CAGR
Estabilidade
0
21,9% volatilidade
Liquidez
100
223 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1998 tem a melhor retenção de valor (-0,7% ao ano, ticket atual R$ 15.387). Já a de 1993 é a que mais perde (-1,4% ao ano, ticket atual R$ 9.393).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1998 | -0,7% | R$ 15.387 |
| 1997 | -0,7% | R$ 15.011 |
| 1996 | -0,9% | R$ 13.244 |
| 1995 | -1,0% | R$ 12.226 |
| 1994 | -1,3% | R$ 9.859 |
| 1993 | -1,4% | R$ 9.393 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da KIA MOTORS
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.)? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 1993 a 1998 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 12.520 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1998 é a campeã de retenção com CAGR de -0,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1993 apresenta CAGR de -1,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.)
Quanto custa o KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) é R$ 12.520, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) na FIPE, o CAGR de -1,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 1998 é a campeã de retenção (-0,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um KIA MOTORS BESTA EST FULL 2.7 DIESEL (10/12LUG.) pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.