KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em diesel, safras de 1993 a 2005. Ticket médio atual de R$ 14.969 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 14.969
05/2026
CAGR anual?
-0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-40,6%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Volatilidade de preço
O preço do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±40,7%
por mês, em média
Z-score?
+1,63
vs 223 peers
Sistêmico?
±19,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±20,8%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL
Retenção
98
-0,4%/ano CAGR
Estabilidade
0
40,7% volatilidade
Liquidez
100
223 concorrentes no segmento
Histórico
100
12 safras catalogadas
Qual safra do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2005 tem a melhor retenção de valor (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 22.221). Já a de 1993 é a que mais perde (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 8.492).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2005 | -0,1% | R$ 22.221 |
| 2003 | -0,1% | R$ 21.547 |
| 2002 | -0,1% | R$ 20.888 |
| 2001 | -0,2% | R$ 20.378 |
| 2000 | -0,4% | R$ 15.578 |
| 1999 | -0,4% | R$ 14.629 |
| 1998 | -0,5% | R$ 12.933 |
| 1997 | -0,6% | R$ 11.880 |
| 1996 | -0,6% | R$ 11.394 |
| 1995 | -0,7% | R$ 10.503 |
| 1994 | -0,8% | R$ 9.186 |
| 1993 | -0,8% | R$ 8.492 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2005 · DIESEL
FIPE 018013-0
2003 · DIESEL
FIPE 018013-0
2002 · DIESEL
FIPE 018013-0
2001 · DIESEL
FIPE 018013-0
2000 · DIESEL
FIPE 018013-0
1999 · DIESEL
FIPE 018013-0
1998 · DIESEL
FIPE 018013-0
1997 · DIESEL
FIPE 018013-0
1996 · DIESEL
FIPE 018013-0
1995 · DIESEL
FIPE 018013-0
1994 · DIESEL
FIPE 018013-0
1993 · DIESEL
FIPE 018013-0
Consulta
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Preço FIPE do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 1993 a 2005 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 14.969 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2005 é a campeã de retenção com CAGR de -0,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1993 apresenta CAGR de -0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL
Quanto custa o KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL é R$ 14.969, calculado em 05/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2005 é a campeã de retenção (-0,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um KIA MOTORS BESTA FURGÃO 2.7 DIESEL pra vender?
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