LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2025. Ticket médio atual de R$ 1.092.969 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 1.092.969
05/2026
CAGR anual?
-1,2%
por ano em média
Var. acumulada?
-2,0%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
O preço do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±0,1%
por mês, em média
Z-score?
-0,77
vs 465 peers
Sistêmico?
±11,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 7 meses)
→
Perfil multidimensional do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E
Retenção
94
-1,2%/ano CAGR
Estabilidade
99
0,1% volatilidade
Liquidez
100
465 concorrentes no segmento
Histórico
11
2 safras catalogadas
Qual safra do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+2,8% ao ano, ticket atual R$ 1.169.530). Já a de 2025 é a que mais perde (-5,2% ao ano, ticket atual R$ 1.016.407).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | -5,2% | R$ 1.016.407 |
| 0 km | +2,8% | R$ 1.169.530 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
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Preço FIPE do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 0 km a 2025 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 1.092.969 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,2% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +2,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2025 apresenta CAGR de -5,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E
Quanto custa o LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E é R$ 1.092.969, calculado em 05/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do LAND ROVER RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E na FIPE, o CAGR de -1,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E é a melhor safra?
Entre as 2 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+2,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do RANGE ROVER SPORT DYNAMIC HSE 3.0 4X4 P550E na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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