MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) — análise FIPE histórica

2 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2024. Ticket médio atual de R$ 939.045 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,3% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 939.045

05/2026

CAGR anual?

-1,3%

por ano em média

Var. acumulada?

-4,0%

desde o início

Versões?

2

2 safras

Volatilidade de preço

O preço do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±1,8%

por mês, em média

Z-score?

-1,13

vs 172 peers

Sistêmico?

±17,3%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 19 meses)

Perfil multidimensional do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO)

Retenção

93

-1,3%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,8% volatilidade

Liquidez

84

172 concorrentes no segmento

Histórico

11

2 safras catalogadas

Qual safra do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+2,0% ao ano, ticket atual R$ 1.045.019). Já a de 2024 é a que mais perde (-4,7% ao ano, ticket atual R$ 833.071).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2024-4,7%R$ 833.071
0 km+2,0%R$ 1.045.019

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

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Preço FIPE do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 2 versões do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 0 km a 2024 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 939.045 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,3% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +2,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -4,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 2 versões do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO)

Quanto custa o MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) é R$ 939.045, calculado em 05/2026 sobre 2 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) na FIPE, o CAGR de -1,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) é a melhor safra?

Entre as 2 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+2,0% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do C-63 AMG S E PERF. F1 ED. AUT.(HÍBRIDO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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