MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em gasolina, safras de 2001 a 2006. Ticket médio atual de R$ 124.988 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 124.988
05/2026
CAGR anual?
-0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-23,7%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
O preço do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±25,6%
por mês, em média
Z-score?
+0,78
vs 52 peers
Sistêmico?
±17,1%
média do segmento
Idiossincrático?
±8,5%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV
Retenção
98
-0,4%/ano CAGR
Estabilidade
0
25,6% volatilidade
Liquidez
18
52 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2006 tem a melhor retenção de valor (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 152.269). Já a de 2001 é a que mais perde (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 95.583).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2006 | -0,1% | R$ 152.269 |
| 2005 | -0,2% | R$ 140.509 |
| 2004 | -0,3% | R$ 135.277 |
| 2003 | -0,4% | R$ 123.662 |
| 2002 | -0,7% | R$ 102.630 |
| 2001 | -0,8% | R$ 95.583 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV ao longo de 25 anos.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2001 a 2006 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 124.988 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2006 é a campeã de retenção com CAGR de -0,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2001 apresenta CAGR de -0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV
Quanto custa o MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV é R$ 124.988, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 2006 é a campeã de retenção (-0,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CLK-55 AMG CABRIOLET V8 24V 367CV na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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