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MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) — análise FIPE histórica

5 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 459.491 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação acelerada (-9,6% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 459.491

11/2026

CAGR anual?

-9,6%

por ano em média

Var. acumulada?

-14,7%

desde o início

Versões?

5

5 safras

Volatilidade de preço

O preço do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±1,7%

por mês, em média

Z-score?

+0,81

vs 63 peers

Sistêmico?

±1,1%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,7%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.)

Retenção

52

-9,6%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,7% volatilidade

Liquidez

24

63 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2026 tem a melhor retenção de valor (-6,1% ao ano, ticket atual R$ 463.627). Já a de 2025 é a que mais perde (-11,8% ao ano, ticket atual R$ 399.931).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2026-6,1%R$ 463.627
2025-11,8%R$ 399.931
2024-10,8%R$ 376.607

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 5 versões do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 459.491 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -9,6% — depreciação acelerada, perde valor acima da média do mercado.

Comparando as safras, a de 2026 é a campeã de retenção com CAGR de -6,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2025 apresenta CAGR de -11,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 5 versões do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.)

Quanto custa o MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) é R$ 459.491, calculado em 11/2026 sobre 5 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) na FIPE, o CAGR de -9,6% ao ano indica depreciação acelerada. perde valor acima da média do mercado.

Qual ano-modelo do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) é a melhor safra?

Entre as 5 safras rastreadas, a de 2026 é a campeã de retenção (-6,1% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GLA-35 AMG 4MATIC 2.0 TURBO AUT. (HÍB.) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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