MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em diesel, safras de 2013 a 2015. Ticket médio atual de R$ 96.549 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 96.549
11/2026
CAGR anual?
-4,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-40,4%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Qual safra do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (-3,8% ao ano, ticket atual R$ 105.501). Já a de 2014 é a que mais perde (-4,1% ao ano, ticket atual R$ 95.934).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2015 | -3,8% | R$ 105.501 |
| 2014 | -4,1% | R$ 95.934 |
| 2013 | -4,0% | R$ 88.211 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2013 a 2015 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 96.549 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,0% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de -3,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2014 apresenta CAGR de -4,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL
Quanto custa o MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é R$ 96.549, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na FIPE, o CAGR de -4,0% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (-3,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GLK-220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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