MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em diesel, safras de 2013 a 2015. Ticket médio atual de R$ 96.197 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 96.197
05/2026
CAGR anual?
-1,6%
por ano em média
Var. acumulada?
-42,2%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±12,4%
por mês, em média
Z-score?
-0,19
vs 439 peers
Sistêmico?
±15,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL
Retenção
92
-1,6%/ano CAGR
Estabilidade
0
12,4% volatilidade
Liquidez
100
439 concorrentes no segmento
Histórico
22
3 safras catalogadas
Qual safra do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (-1,4% ao ano, ticket atual R$ 104.524). Já a de 2013 é a que mais perde (-1,9% ao ano, ticket atual R$ 85.648).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2015 | -1,4% | R$ 104.524 |
| 2014 | -1,5% | R$ 98.419 |
| 2013 | -1,9% | R$ 85.648 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2013 a 2015 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 96.197 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,6% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de -1,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2013 apresenta CAGR de -1,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL
Quanto custa o MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é R$ 96.197, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na FIPE, o CAGR de -1,6% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (-1,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GLK 220 CDI 2.2 TB 4X4 170CV AUT. DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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