MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO — análise FIPE histórica

1 versão rastreada em gasolina, safras de 2021 a 2021. Ticket médio atual de R$ 3.928.500 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 3.928.500

05/2026

CAGR anual?

-0,1%

por ano em média

Var. acumulada?

-0,5%

desde o início

Versões?

1

1 safras

Volatilidade de preço

O preço do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±5,3%

por mês, em média

Z-score?

-0,58

vs 295 peers

Sistêmico?

±16,9%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO

Retenção

100

-0,1%/ano CAGR

Estabilidade

47

5,3% volatilidade

Liquidez

100

295 concorrentes no segmento

Histórico

0

1 safras catalogadas

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2021-0,1%R$ 3.928.500

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 1 versões do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO ativas na FIPE, distribuídas em 1 safras de 2021 a 2021 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 3.928.500 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,1% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 1 versões do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO

Quanto custa o MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO é R$ 3.928.500, calculado em 05/2026 sobre 1 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO na FIPE, o CAGR de -0,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO é a melhor safra?

O GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO tem apenas 1 safra(s) rastreada(s) na FIPE.

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GT AMG BLACK SERIES 4.0 V8 BI-TURBO na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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