MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 — análise FIPE histórica

20 versões rastreadas em gasolina, safras de 1992 a 2012. Ticket médio atual de R$ 164.726 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 164.726

05/2026

CAGR anual?

-0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

-22,9%

desde o início

Versões?

20 safras

Volatilidade de preço

Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.

Extrema

Volatilidade?

n/d

dado anômalo

Z-score?

n/d

indisponível

Sistêmico?

±25,6%

média do segmento

Idiossincrático?

n/d

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0

Retenção

-0,2%/ano CAGR

Estabilidade

140,3% volatilidade

Liquidez

38 concorrentes no segmento

Histórico

100

20 safras catalogadas

Qual safra do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2012 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 359.524). Já a de 1992 é a que mais perde (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 34.815).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modelo	CAGR/ano	Preço atual médio
2012	+0,2%	R$ 359.524
2011	+0,2%	R$ 348.379
2010	+0,1%	R$ 291.685
2009	+0,1%	R$ 244.246
2008	+0,1%	R$ 238.288
2007	+0,0%	R$ 232.476
2006	+0,0%	R$ 217.905
2005	-0,1%	R$ 183.445
2004	-0,1%	R$ 178.970
2003	-0,1%	R$ 174.604
2002	-0,1%	R$ 170.345
2001	-0,3%	R$ 115.902
2000	-0,3%	R$ 103.972
1999	-0,4%	R$ 90.779
1998	-0,4%	R$ 88.287
1997	-0,5%	R$ 72.310
1995	-0,6%	R$ 57.867
1994	-0,7%	R$ 48.001
1993	-0,7%	R$ 42.723
1992	-0,8%	R$ 34.815

Versões disponíveis em 05/2026

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Preço FIPE do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 20 versões do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 ativas na FIPE, distribuídas em 20 safras de 1992 a 2012 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 164.726 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,2% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2012 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1992 apresenta CAGR de -0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio: Preço médio aritmético de todas as 20 versões do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual: Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada: Variação total do preço médio do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo): Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal: Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade: Em qual mês do ano historicamente o S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0

Quanto custa o MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 é R$ 164.726, calculado em 05/2026 sobre 20 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 na FIPE, o CAGR de -0,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 é a melhor safra?

Entre as 20 safras rastreadas, a de 2012 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do S-600 L/ L CLASSIC/ WAGON CLASSIC 6.0 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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