MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT — análise FIPE histórica
13 versões rastreadas em gasolina, safras de 2008 a 2020. Ticket médio atual de R$ 543.114 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 543.114
05/2026
CAGR anual?
-0,1%
por ano em média
Var. acumulada?
+0,9%
desde o início
Versões?
13
13 safras
Volatilidade de preço
Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.
Volatilidade?
n/d
dado anômalo
Z-score?
n/d
indisponível
Sistêmico?
±17,3%
média do segmento
Idiossincrático?
n/d
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT
Retenção
99
-0,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
86,6% volatilidade
Liquidez
84
172 concorrentes no segmento
Histórico
100
13 safras catalogadas
Qual safra do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (+0,5% ao ano, ticket atual R$ 1.113.208). Já a de 2008 é a que mais perde (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 168.846).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2020 | +0,5% | R$ 1.113.208 |
| 2019 | +0,5% | R$ 1.029.650 |
| 2018 | +0,3% | R$ 759.845 |
| 2017 | +0,2% | R$ 740.120 |
| 2016 | +0,1% | R$ 627.872 |
| 2015 | +0,1% | R$ 612.558 |
| 2014 | -0,1% | R$ 454.301 |
| 2013 | -0,1% | R$ 443.220 |
| 2012 | -0,3% | R$ 341.899 |
| 2011 | -0,4% | R$ 295.209 |
| 2010 | -0,5% | R$ 267.449 |
| 2009 | -0,7% | R$ 206.305 |
| 2008 | -0,9% | R$ 168.846 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2020 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2019 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2018 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2017 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2016 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2015 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2014 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2013 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2012 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2011 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2010 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2009 · GASOLINA
FIPE 021205-9
2008 · GASOLINA
FIPE 021205-9
Consulta
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Preço FIPE do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 13 versões do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT ativas na FIPE, distribuídas em 13 safras de 2008 a 2020 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 543.114 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,1% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de +0,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2008 apresenta CAGR de -0,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 13 versões do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT
Quanto custa o MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT é R$ 543.114, calculado em 05/2026 sobre 13 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT na FIPE, o CAGR de -0,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT é a melhor safra?
Entre as 13 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (+0,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 BI-TB AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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