MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES — análise FIPE histórica

11 versões rastreadas em diesel, safras de 2002 a 2016. Ticket médio atual de R$ 93.348 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 93.348

05/2026

CAGR anual?

+0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

+34,6%

desde o início

Versões?

11

11 safras

Volatilidade de preço

Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.

Alta

Volatilidade?

n/d

dado anômalo

Z-score?

n/d

indisponível

Sistêmico?

±23,3%

média do segmento

Idiossincrático?

±30,7%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES

Retenção

100

+0,2%/ano CAGR

Estabilidade

0

53,9% volatilidade

Liquidez

29

73 concorrentes no segmento

Histórico

100

11 safras catalogadas

Qual safra do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 142.932). Já a de 2002 é a que mais perde (-0,3% ao ano, ticket atual R$ 48.531).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016+0,6%R$ 142.932
2015+0,5%R$ 126.201
2014+0,5%R$ 120.065
2013+0,4%R$ 108.786
2012+0,4%R$ 106.132
2011+0,3%R$ 94.143
2010+0,2%R$ 89.913
2009+0,1%R$ 79.521
2004-0,1%R$ 60.500
2003-0,3%R$ 50.100
2002-0,3%R$ 48.531

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 11 versões do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2002 a 2016 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 93.348 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,2% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2002 apresenta CAGR de -0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 11 versões do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES

Quanto custa o MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES é R$ 93.348, calculado em 05/2026 sobre 11 versões rastreadas.

O MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES na FIPE, o CAGR de +0,2% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES é a melhor safra?

Entre as 11 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+0,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do SPRINTER 311 FURGÃO LONGO 2.2 DIES na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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