MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em diesel, safras de 2002 a 2004. Ticket médio atual de R$ 46.253 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 46.253

05/2026

CAGR anual?

-1,0%

por ano em média

Var. acumulada?

-26,6%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±11,7%

por mês, em média

Z-score?

-0,53

vs 336 peers

Sistêmico?

±17,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL

Retenção

95

-1,0%/ano CAGR

Estabilidade

0

11,7% volatilidade

Liquidez

100

336 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2004 tem a melhor retenção de valor (-0,5% ao ano, ticket atual R$ 53.061). Já a de 2002 é a que mais perde (-1,3% ao ano, ticket atual R$ 40.979).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2004-0,5%R$ 53.061
2003-1,1%R$ 44.720
2002-1,3%R$ 40.979

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2002 a 2004 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 46.253 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,0% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2004 é a campeã de retenção com CAGR de -0,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2002 apresenta CAGR de -1,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL

Quanto custa o MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL é R$ 46.253, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL na FIPE, o CAGR de -1,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2004 é a campeã de retenção (-0,5% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do L200 EVOLUTION 3.2 4X4 TB INT. DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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