MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em diesel, safras de 0 km a 2025. Ticket médio atual de R$ 220.119 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-5,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 220.119
11/2026
CAGR anual?
-5,7%
por ano em média
Var. acumulada?
-13,7%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
Atenção: o preço do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. oscila MUITO mais que peers do mesmo segmento, pode representar pouca liquidez, modelo raro ou mercado especulativo. Risco elevado pra revenda em prazo curto.
Volatilidade?
±2,6%
por mês, em média
Z-score?
+2,05
vs 159 peers
Sistêmico?
±1,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,9%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT.
Retenção
71
-5,7%/ano CAGR
Estabilidade
74
2,6% volatilidade
Liquidez
77
159 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | -5,7% | R$ 195.423 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da MITSUBISHI
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT.? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 0 km a 2025 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 220.119 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -5,7% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT.
Quanto custa o MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. é R$ 220.119, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. na FIPE, o CAGR de -5,7% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. é a melhor safra?
O L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. tem apenas 2 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um MITSUBISHI L200 TRIT. S.OUT. GLS 2.4 CD DIESEL AUT. pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.