MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT — análise FIPE histórica
10 versões rastreadas em diesel, safras de 2008 a 2017. Ticket médio atual de R$ 102.039 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 102.039
11/2026
CAGR anual?
-0,7%
por ano em média
Var. acumulada?
-9,9%
desde o início
Versões?
10
10 safras
Volatilidade de preço
O preço do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,6%
por mês, em média
Z-score?
-0,47
vs 159 peers
Sistêmico?
±1,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT
Retenção
97
-0,7%/ano CAGR
Estabilidade
84
1,6% volatilidade
Liquidez
77
159 concorrentes no segmento
Histórico
99
10 safras catalogadas
Qual safra do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2017 tem a melhor retenção de valor (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 137.615). Já a de 2008 é a que mais perde (-1,6% ao ano, ticket atual R$ 78.457).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2017 | +0,3% | R$ 137.615 |
| 2016 | -0,1% | R$ 123.436 |
| 2015 | +0,1% | R$ 115.403 |
| 2014 | +0,1% | R$ 111.836 |
| 2013 | -0,6% | R$ 101.136 |
| 2012 | -1,1% | R$ 94.658 |
| 2011 | -1,2% | R$ 88.649 |
| 2010 | -1,1% | R$ 86.486 |
| 2009 | -1,5% | R$ 82.718 |
| 2008 | -1,6% | R$ 78.457 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2017 · DIESEL
FIPE 022103-1
2016 · DIESEL
FIPE 022103-1
2015 · DIESEL
FIPE 022103-1
2014 · DIESEL
FIPE 022103-1
2013 · DIESEL
FIPE 022103-1
2012 · DIESEL
FIPE 022103-1
2011 · DIESEL
FIPE 022103-1
2010 · DIESEL
FIPE 022103-1
2009 · DIESEL
FIPE 022103-1
2008 · DIESEL
FIPE 022103-1
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da MITSUBISHI
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 10 versões do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 2008 a 2017 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 102.039 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,7% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2017 é a campeã de retenção com CAGR de +0,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2008 apresenta CAGR de -1,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 10 versões do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT
Quanto custa o MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT é R$ 102.039, calculado em 11/2026 sobre 10 versões rastreadas.
O MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT na FIPE, o CAGR de -0,7% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT é a melhor safra?
Entre as 10 safras rastreadas, a de 2017 é a campeã de retenção (+0,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um MITSUBISHI L200 TRITON HPE 3.2 CD TB INT.DIESEL AUT pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.