MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. — análise FIPE histórica
2 versões rastreadas em diesel, safras de 2017 a 2018. Ticket médio atual de R$ 133.853 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 133.853
05/2026
CAGR anual?
-0,9%
por ano em média
Var. acumulada?
-17,9%
desde o início
Versões?
2
2 safras
Volatilidade de preço
O preço do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±5,0%
por mês, em média
Z-score?
-0,64
vs 166 peers
Sistêmico?
±16,1%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT.
Retenção
95
-0,9%/ano CAGR
Estabilidade
50
5,0% volatilidade
Liquidez
81
166 concorrentes no segmento
Histórico
11
2 safras catalogadas
Qual safra do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2018 tem a melhor retenção de valor (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 136.641). Já a de 2017 é a que mais perde (-1,0% ao ano, ticket atual R$ 131.065).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2018 | -0,8% | R$ 136.641 |
| 2017 | -1,0% | R$ 131.065 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da MITSUBISHI
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT.? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 2 versões do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 2017 a 2018 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 133.853 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,9% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2018 é a campeã de retenção com CAGR de -0,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2017 apresenta CAGR de -1,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 2 versões do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT.
Quanto custa o MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. é R$ 133.853, calculado em 05/2026 sobre 2 versões rastreadas.
O MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. na FIPE, o CAGR de -0,9% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. é a melhor safra?
Entre as 2 safras rastreadas, a de 2018 é a campeã de retenção (-0,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um MITSUBISHI L200 TRITON S. HPE FTP 2.4 CD DIES. AUT. pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.