MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL — análise FIPE histórica

6 versões rastreadas em diesel, safras de 1995 a 2000. Ticket médio atual de R$ 15.041 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,8% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 15.041

05/2026

CAGR anual?

-0,8%

por ano em média

Var. acumulada?

-41,8%

desde o início

Versões?

6

6 safras

Volatilidade de preço

O preço do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±16,4%

por mês, em média

Z-score?

-0,27

vs 223 peers

Sistêmico?

±19,9%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL

Retenção

96

-0,8%/ano CAGR

Estabilidade

0

16,4% volatilidade

Liquidez

100

223 concorrentes no segmento

Histórico

55

6 safras catalogadas

Qual safra do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2000 tem a melhor retenção de valor (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 16.858). Já a de 1995 é a que mais perde (-1,1% ao ano, ticket atual R$ 11.902).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2000-0,6%R$ 16.858
1999-0,7%R$ 16.446
1998-0,7%R$ 16.029
1997-0,8%R$ 14.766
1996-0,9%R$ 14.243
1995-1,1%R$ 11.902

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 6 versões do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 1995 a 2000 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 15.041 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,8% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2000 é a campeã de retenção com CAGR de -0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1995 apresenta CAGR de -1,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 6 versões do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL

Quanto custa o MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL é R$ 15.041, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.

O MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL na FIPE, o CAGR de -0,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL é a melhor safra?

Entre as 6 safras rastreadas, a de 2000 é a campeã de retenção (-0,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do L300 BASE/DX/CANTER 2.5 DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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