MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T — análise FIPE histórica
7 versões rastreadas em gasolina, safras de 2001 a 2007. Ticket médio atual de R$ 67.815 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 67.815
11/2026
CAGR anual?
-3,8%
por ano em média
Var. acumulada?
-56,7%
desde o início
Versões?
7
7 safras
Volatilidade de preço
O preço do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±2,0%
por mês, em média
Z-score?
+1,11
vs 311 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,3%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T
Retenção
81
-3,8%/ano CAGR
Estabilidade
80
2,0% volatilidade
Liquidez
100
311 concorrentes no segmento
Histórico
66
7 safras catalogadas
Qual safra do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2007 tem a melhor retenção de valor (-2,6% ao ano, ticket atual R$ 82.689). Já a de 2003 é a que mais perde (-4,7% ao ano, ticket atual R$ 60.227).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2007 | -2,6% | R$ 82.689 |
| 2006 | -3,0% | R$ 77.837 |
| 2005 | -4,7% | R$ 75.860 |
| 2004 | -3,8% | R$ 73.359 |
| 2003 | -4,7% | R$ 60.227 |
| 2002 | -4,2% | R$ 55.620 |
| 2001 | -3,3% | R$ 49.115 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
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Preço FIPE do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 7 versões do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 2001 a 2007 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 67.815 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,8% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2007 é a campeã de retenção com CAGR de -2,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2003 apresenta CAGR de -4,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 7 versões do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T
Quanto custa o MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T é R$ 67.815, calculado em 11/2026 sobre 7 versões rastreadas.
O MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T na FIPE, o CAGR de -3,8% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T é a melhor safra?
Entre as 7 safras rastreadas, a de 2007 é a campeã de retenção (-2,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do LANCER EVOLUT. VII/ VIII/ IX 2.0 280CV T na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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