MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. — análise FIPE histórica

6 versões rastreadas em gasolina, safras de 2011 a 2016. Ticket médio atual de R$ 93.125 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 93.125

05/2026

CAGR anual?

-0,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-20,9%

desde o início

Versões?

6

6 safras

Volatilidade de preço

O preço do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±23,5%

por mês, em média

Z-score?

+0,53

vs 439 peers

Sistêmico?

±15,4%

média do segmento

Idiossincrático?

±8,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT.

Retenção

98

-0,4%/ano CAGR

Estabilidade

0

23,5% volatilidade

Liquidez

100

439 concorrentes no segmento

Histórico

55

6 safras catalogadas

Qual safra do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (-0,0% ao ano, ticket atual R$ 116.839). Já a de 2011 é a que mais perde (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 80.782).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016-0,0%R$ 116.839
2015-0,2%R$ 102.235
2014-0,4%R$ 91.161
2013-0,5%R$ 84.931
2012-0,5%R$ 82.802
2011-0,6%R$ 80.782

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT.?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 6 versões do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2011 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 93.125 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de -0,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2011 apresenta CAGR de -0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 6 versões do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT.

Quanto custa o MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. é R$ 93.125, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.

O MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. é a melhor safra?

Entre as 6 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (-0,0% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PAJERO DAKAR/HPE 3.5 4X4 FLEX 5P AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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