MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 1998 a 2000. Ticket médio atual de R$ 34.332 em 05/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,7% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 34.332

05/2026

CAGR anual?

-3,7%

por ano em média

Var. acumulada?

-71,0%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±14,4%

por mês, em média

Z-score?

-0,32

vs 270 peers

Sistêmico?

±18,1%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC.

Retenção

82

-3,7%/ano CAGR

Estabilidade

0

14,4% volatilidade

Liquidez

100

270 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2000 tem a melhor retenção de valor (-3,6% ao ano, ticket atual R$ 35.527). Já a de 1998 é a que mais perde (-3,8% ao ano, ticket atual R$ 32.811).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2000-3,6%R$ 35.527
1999-3,7%R$ 34.659
1998-3,8%R$ 32.811

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC.?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 1998 a 2000 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 34.332 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,7% depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2000 é a campeã de retenção com CAGR de -3,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1998 apresenta CAGR de -3,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC.

Quanto custa o MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. é R$ 34.332, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. na FIPE, o CAGR de -3,7% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2000 é a campeã de retenção (-3,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PAJERO GLS 3.5 V6 4P MEC. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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