MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. — análise FIPE histórica

8 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2006. Ticket médio atual de R$ 35.175 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,8% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 35.175

05/2026

CAGR anual?

-0,8%

por ano em média

Var. acumulada?

-49,9%

desde o início

Versões?

8

8 safras

Volatilidade de preço

O preço do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±20,2%

por mês, em média

Z-score?

+0,18

vs 270 peers

Sistêmico?

±18,1%

média do segmento

Idiossincrático?

±2,1%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT.

Retenção

96

-0,8%/ano CAGR

Estabilidade

0

20,2% volatilidade

Liquidez

100

270 concorrentes no segmento

Histórico

77

8 safras catalogadas

Qual safra do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2006 tem a melhor retenção de valor (-0,5% ao ano, ticket atual R$ 44.166). Já a de 1999 é a que mais perde (-1,0% ao ano, ticket atual R$ 29.120).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2006-0,5%R$ 44.166
2005-0,7%R$ 38.971
2004-0,7%R$ 38.020
2003-0,7%R$ 37.092
2002-0,9%R$ 32.417
2001-0,9%R$ 31.525
2000-1,0%R$ 30.085
1999-1,0%R$ 29.120

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT.?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 8 versões do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 8 safras de 1999 a 2006 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 35.175 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,8% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2006 é a campeã de retenção com CAGR de -0,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1999 apresenta CAGR de -1,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 8 versões do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT.

Quanto custa o MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. é R$ 35.175, calculado em 05/2026 sobre 8 versões rastreadas.

O MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. na FIPE, o CAGR de -0,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. é a melhor safra?

Entre as 8 safras rastreadas, a de 2006 é a campeã de retenção (-0,5% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PAJERO SPORT 3.0 4X4 V6 MEC./AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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