MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em diesel, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 234.271 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação acelerada (-9,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 234.271
11/2026
CAGR anual?
-9,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-6,2%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,05
vs 76 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 13 meses)
→
Perfil multidimensional do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT.
Retenção
55
-9,0%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
31
76 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -9,0% | R$ 214.467 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
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Preço FIPE do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 234.271 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -9,0% — depreciação acelerada, perde valor acima da média do mercado.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT.
Quanto custa o MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. é R$ 234.271, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. na FIPE, o CAGR de -9,0% ao ano indica depreciação acelerada. perde valor acima da média do mercado.
Qual ano-modelo do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. é a melhor safra?
O TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. tem apenas 3 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TRITON GLS TARMAC 2.4 CD TB AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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